Hyundai Matrix
Hyundai Matrix — несомненно, лучший способ передвижения. Это идеальный городской автомобиль, великолепно вписывающийся в ваш динамичный образ жизни. Он не занимает много места, поэтому легко маневрирует и паркуется.
Hyundai Matrix сочетает в себе все достоинства, которыми должен обладать современный автомобиль: надежность, безопасность, комфорт, удобство и мощь 1,8-литрового двигателя. Вам не надо ни о чем беспокоится. В этом весь Hyundai Matrix. Он просто прекрасен.
И, наконец, главное — авторский дизайн Hyundai Matrix выполнен легендарным итальянским дизайн-ателье Pininfarina. Это многое объясняет. Вот почему Hyundai Matrix — шедевр автомобильного искусства.
Hyundai Matrix проектировался на базе Hyundai Lantra, первого универсала Hyundai Motor Company. Однако инженерам пришлось доработать конструкцию автомобиля, так как параметры кузова претерпели сильные изменения.
Кузов автомобиля представляет собой первую линию защиты. Критически важные элементы кузова, выполненные из высокопрочной стали, обеспечивают максимальную жесткость и защищают водителя и пассажиров. При столкновении силовые конструкции кузова деформируются по специально рассчитанным схемам — это позволяет погасить основную силу удара. А подушки безопасности и ремни с преднатяжителями надежно защитят вас.
Фары Hyundai Matrix используют систему Multi Focus Reflector (MFR). Свет от лампы падает на отражатели, которые преломляют свет в направляющую линзу и не позволяют ослеплять встречных водителей.
Топливный насос и фильтр объединены в один блок и расположены внутри бензобака. Это самая безопасная из всех существующих систем. Утечка и воспламенение топлива после аварии исключены.
В стандартную комплектацию Hyundai Matrix входит ABS и EBD. Эти системы обеспечивают равномерное распределение тормозных усилий в зависимости от дорожного покрытия и загрузки салона и сокращают тормозной путь.
По результатам компьютерной симуляции краш-тестов Euro NCAP Hyundai Matrix получил 4 звезды и был признан самым безопасным автомобилем в своем классе.
Привлекательный, доступный и исключительно практичный Hyundai Matrix дает вам все, что вы ждете от современного автомобиля.
Электронная система контроля, усовершенствованная система впрыска топлива, пониженный уровень шумов и вибрации — это лишь несколько характеристик двигателя, работающего одинаково эффективно и на городских улицах и на автостраде. Мощность двигателя — 123 л.с. понравится любителям быстрой езды.
В модернизированной механической коробке передач установлены беззамковые синхронизаторы для третьей и четвёртой передач и беззамковые двухконусные для первой и второй. Такая конструкция позволяет снизить усилие на рычаге и делает переключение передач более мягким. Приёмистость и топливная экономичность повышены за счет применения широкого диапазона передаточных отношений.
Hyundai Matrix оснащен системой Electronic Time and Alarm Control System (ETACS), контролирующей работу электронных систем автомобиля. Все данные выводятся на информационный дисплей. Кроме того, ETACS предотвращает разрядку аккумулятора. При снижении напряжения в сети все устройства потребляющие электроэнергию будут отключены.
Передняя подвеска MacPherson является лучшим вариантом оснащения легкового автомобиля. Задняя подвеска Dual — link удачно справляется с боковым креном автомобиля при вхождении в поворот.
Весь опыт конструкторов, работавших над созданием Hyundai Matrix, все бесконечные усовершенствования и внимание к деталям служат одной цели — облегчить вам жизнь.
Hyundai Matrix — это и семейный автомобиль, и автомобиль для заядлых индивидуалов. Все найдут его одинаково удобным и комфортным. Особо следует отметить возможность регулировки задних сидений как по горизонтали, что создает дополнительное пространство для ног, так и в вертикальной плоскости, что обеспечивает лучший обзор дороги. При перевозке крупногабаритного груза задние сиденья можно полностью сложить и получить одну ровную поверхность. Передние сиденья раскладываются в комфортный диван.
Компактный снаружи, но просторный внутри, Hyundai Matrix доставит огромное удовольствие от вождения.
|
Характеристики
| Общие данные |
| Модификации |
1.5 TD/1.6 GLS |
| Год выпуска |
2001 |
| Кузов |
УПВ |
| Количество дверей/мест |
5/5 |
| Снаряженная масса, кг |
1320/1323 |
| Полная масса, кг |
1840/1810 |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления, Сх |
- |
| Максимальная скорость, км/ч |
160/171 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с |
17.9/12.7 |
| Минимальный радиус поворота, м |
5.2 |
| Объем багажника min/max, л |
350/1285 |
| Размеры |
| Длина |
4025 |
| Ширина |
1740 |
| Высота |
1685 |
| Колесная база |
2600 |
| Колея передняя/задняя |
1485/1485 |
| Дорожный просвет |
160 |
| Двигатель |
| Тип |
Дизельный с турбонаддувом/Бензиновый с распределенным впрыском топлива |
| Расположение |
Cпереди поперечно |
| Рабочий объем, куб.см |
1493/1599 |
| Степень сжатия |
17.7/10.0 |
| Число и расположение цилиндров |
3 в ряд/4 в ряд |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм |
83,0 x 92,0/76,6 x 87,0 |
| Число клапанов |
12/16 |
| Мощность, л.с. |
82/107 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм / об/мин |
184/1900 |
| Трансмиссия |
| Тип |
МКПП 5 ст |
| Привод |
Передний |
| Подвеска |
| Передних колес |
Типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задних колес |
Независимая многорычажная |
| Размер шин |
195/55 R15; 205/55 R15 |
| Тормоза |
| Передние |
Дисковые вентилируемые |
| Задние |
Барабанные |
| Расход топлива по
нормам 93/116/EEC, л/100км |
| Городской цикл |
7.6/10.3 |
| Загородный цикл |
6.0/6.6 |
| Смешанный цикл |
5.0/8.0 |
| Топливо |
Дизель/Бензин А-95 |
| Емкость топливного бака, л |
55 |
|