Citroen C8
Внешность автомобиля – это фирменный стиль Ситроенов: улыбающийся передок с большим двойным шевроном (фирменный знак Сitroen). Всем видом автомобиль выражает приветливость и в то же время солидность, подчёркнутую большими передними фарами и вертикальными задними фонарями.
Автомобиль одинаково удобен как для деловых поездок бизнес группой, так и для семейных путешествий. Все пассажиры могут наслаждаться поездкой в полном смысле этого слова в светлом и просторном салоне. Ровный пол, расположение рычага КПП на центральной консоли, а ручного тормоза слева от сиденья водителя облегчают передвижение по салону автомобиля с первого до последнего ряда сидений.
В салоне находятся более 50 рационально расположенных и легкодоступных мест для хранения мелких и крупных вещей.
В автомобиле применены амортизаторы с изменяемыми характеристиками, в зависимости от нагрузки. Они сохраняют высокий уровень комфорта, независимо от количества пассажиров и багажа на борту.
Компоновка салона.
Эргономичные сиденья, выполненные по “пенной” технологии, чётко и удобно охватывают тела сидящих. Посадочная формула автомобиля может быть 5, 6, 7 и 8–ми местной, двух и трёхрядной (2+3; 2+2+2; 2+3+2; 2+3+3)
Все сиденья — раздельные (кроме 3-местного заднего дивана), складные и легко снимаются в случае необходимости. При складывании сидений, подголовники втягиваются автоматически. Все сиденья могут сдвигаться на 15 см, оптимизируя пространство для каждого ряда пассажиров и багажа. Сиденье водителя может снабжаться памятью регулировок. Передние сиденья могут вращаться на 180 гр. вручную или при помощи электроприводов (опция).
Динамика
Автомобили могут комплектоваться следующими бензиновыми силовыми агрегатами:2.0i 16v/138 л.с. и 3.0i V6/208 л.с.
Двигатели агрегируются с автоматической трансмиссией. Это интеллектуальный автомат, который подстраивается под стиль водителя. Можно выбрать спортивный и зимний (без пробуксовки) режимы вождения. Кроме того, есть секвентальный режим, который позволяет переключать передачи вручную простым толчком рычага вперед или назад (‘+’ или ‘-‘). В каждую страну фирма Citroen поставляет опредёлённую гамму моторов и КПП, которая уже чем весь производственный ассортимент.
Безопасность
Уже в базовой комплектации С8 оснащён 6-ю подушками безопасности: 2 передние подушки водителя и пассажира, 2 боковые подушки водителя и пассажира, а также 2 боковые занавески безопасности, предохраняющие от травм крайних пассажиров во всех рядах.
На все автомобили устанавливаются антиблокировочная система тормозов (A.B.S.), система равномерного распределения тормозного усилия (E.B.D.) и устройство экстренного торможения (A.F.U), максимально тормозящей автомобиль при резком, но недостаточно сильном, ударе на педаль тормоза. Автомобили с двигателями 2.2i-16v и 3.0 V6 стандартно комплектуются системой стабилизации курсовой устойчивости (E.S.P.) и антипробуксовочной системой (A.S.R.).
Легкосплавные диски могут быть дополнены датчиком давления в шинах.
Электронная система парковки действует при помощи датчиков, расположенных в заднем бампере автомобиля.
Электрохромное (затемняющее) зеркало заднего вида в салоне защищает от света фар едущей следом машины
В С8 много внимания уделено безопасности детей. Автомобиль оснащён множеством разумных и практичных функций, как например:
Возможность отключения водителем кнопок управления сдвижными дверями, задних электростеклоподъёмников и электролюков.
Функции антизажима, открывающие обратно сдвижные двери, стёкла дверей и люки в случае защемления постороннего предмета.
Боковые задние сиденья снабжены механизмом для крепления детских сидений по стандарту Isofix.
Дополнительное складное зеркало заднего вида для водителя и переднего пассажира, позволяющее следить за происходящим в задней части салона.
|
Характеристики
| Общие данные |
| Модификации |
2.0 TD/2.0 (138 л.с.)/2.0 (143 л.с.)/ 2.2/ 2.2 TD/ 3.0 V6 |
| Год выпуска |
2002 |
| Кузов |
Минивэн |
| Количество дверей/мест |
5/5;8 |
| Снаряженная масса, кг |
1710/1645/1680/1835 |
| Полная масса, кг |
2505/2380/2400/2540 |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления, Сх |
- |
| Максимальная скорость, км/ч |
174/185/188/196/205 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с |
14.6/12.2/11.6/11.6/10.6 |
| Минимальный радиус поворота, м |
5.7 |
| Объем багажника min/max, л |
225/2950 |
| Размеры |
| Длина |
4725 |
| Ширина |
1855 |
| Высота |
1750 |
| Колесная база |
2825 |
| Колея передняя/задняя |
1570/1550 |
| Дорожный просвет |
140 |
| Двигатель |
| Тип |
Дизельный с турбонаддувом/Бензиновый с распределенным впрыском топлива/
Бензиновый с электронным впрыском топлива |
| Расположение |
Спереди поперечно |
| Рабочий объем, куб.см |
1997/2231/2994 |
| Степень сжатия |
- |
| Число и расположение цилиндров |
4 в ряд/V6 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм |
|
| Число клапанов |
16/24 |
| Мощность, л.с. |
109/138/143/158/204 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм / об/мин |
270/1750 |
| Трансмиссия |
| Тип |
МКПП 5 ст, АКПП 4 |
| Привод |
На передние колеса |
| Подвеска |
| Передних колес |
независимая типа Мак-Ферсон с винтообразными пружинами, телескопическими
гидравлическими амортизаторами и стабилизатором устойчивости |
| Задних колес |
независимая с самоподруливающим и самостабилизирующим эффектом, на поперечных
торсионах, с горизонтально расположенными телескопическими амортизаторамии
стабилизатором устойчивости |
| Размер шин |
215/ 60 R16 |
| Тормоза |
| Передние |
Дисковые вентилируемые |
| Задние |
Дисковые |
| Расход топлива по
нормам 93/116/EEC, л/100км |
| Городской цикл |
9.4/12.3/12.9/15.8 |
| Загородный цикл |
5.9/7.3/7.8/9 |
| Смешанный цикл |
7.2/9.2/9.7/11.5 |
| Топливо |
Дизель/А-95 |
| Емкость топливного бака, л |
80 |
|